দেশৰ ৰাজধানীত বিস্ফোৰণ

১০ নৱেম্বৰ, ২০২৫ – দিল্লীৰ ঐতিহাসিক ৰেড ফৰ্ট (লাল কিল্লা)ৰ সন্মুখৰ এটা মেট্ৰ’ ষ্টেচনৰ বাহিৰত এটা ভয়াবহ গাড়ী বিস্ফোৰণে ভাৰতক স্তম্ভিত কৰিছিল। এই ঘটনাত কমেও ১৩ জনৰ মৃত্যু হৈছে আৰু ২০ৰো অধিক ব্যক্তি আহত হৈছে। পুলিচে ইয়াক সম্ভাব্য সন্ত্ৰাসী হামলা হিচাপে গণ্য কৰি Unlawful Activities (Prevention) Act (UAPA) আৰু Explosives Actৰ অধীনত এফ আই ৰৰ জৰিপ ৰেজিষ্টীৰ কৰিছে। জাতীয় তদন্ত সংস্থা (NIA)য়ে তদন্তৰ দায়িত্ব লৈছে।

দিল্লীৰ পুৰণি চহৰৰ (Old Delhi) ৰেড ফৰ্ট মেট্ৰ’ ষ্টেচনৰ গেট নং ১ৰ সন্মুখত ৬:৫২ বজাত ইষ্ট ইণ্ডিয়ান ষ্টেণ্ডাৰ্ড টাইমত এখন হেণ্ডাই i20 গাড়ীত বিস্ফোৰণ ঘটে। দিল্লী পুলিচ কমিছনাৰ সতীশ গোলচাই জনাইছে যে গাড়ীখন এটা ৰেড লাইটত ৰ’ল আৰু ধীৰ গতিত আগবঢ়ি গৈ থাকোঁতে বিস্ফোৰণ ঘটিছিল। বিস্ফোৰণৰ তীব্ৰতাই ওচৰৰ ৬ খন গাড়ী জ্বলাই পেলাইছিল।

দিল্লী ফায়াৰ চাৰ্ভিছৰ মতে, ৬:৫০ বজাৰ পৰা ৭:০৫ বজালৈকে লৈকে অসংখ্য় ফোন পাওঁ আৰু ৭টা ফায়াৰ টেণ্ডাৰ পঠোৱা হৈছিল। এই সমূহ নিবলৈ প্ৰায় ৪০ মিনিট সময় লাগিছিল। সাক্ষীসকলৰ বৰ্ণনা অনুসৰি, এই বিস্ফোৰণ “ভূমিকম্পৰ দৰে” আছিল – এজন সাক্ষী লিলাধৰ বিশ্বকৰ্মাই কৈছে, “আমি ৫০ মিটাৰ দূৰত আছিলোঁ, গাড়ীখন আগত আছিল আৰু হঠাতেই এটা মহাধ্বংসৰ শব্দ হৈ গ’ল।” গাড়ীখন হাৰিয়ানাৰ ৰেজিষ্টাৰ কৰা আছিল আৰু গাড়ীখন ৭ বাৰ বিক্ৰী হৈছিল। CCTV ফুটেজত দেখা গৈছে যে গাড়ীখন দুপৰীয়া ৩:১৯ বজাৰ পৰা সুনেৰি মছজিদৰ সন্মুখৰ পাৰ্কিংত ৰাখিছিল আৰু ৬:৪৮ বজাৰ পৰা চালকে মুখা পিন্ধি গাড়ী চালাইছিল।

প্ৰাথমিক তদন্তত জনা গৈছে যে বিস্ফোৰণটো Ammonium Nitrate, Fuel Oil আৰু Explosive Detonatorsৰ মিশ্ৰণত সৃষ্টি হৈছিল। ইয়াৰ ফলত গাড়ীখন এটা বিশাল জুইৰ গোলকত পৰিণত হৈছিল, যিয়ে কাষৰ যাত্ৰীবাহী তথা পথচাৰী ব্যক্তিৰ বাবে মৃত্যু আৰু আহতৰ সংখ্যা বৃদ্ধি কৰিছিল। মৃতসকলৰ ভিতৰত সাধাৰণ নাগৰিক, যাত্ৰী আৰু কিছুমান স্থানীয় ব্যৱসায়ী আছিল। আহতসকলক নিকটৰ চৰকাৰী হস্পাতালত ভৰ্তি কৰোৱা হৈছিল।
সন্দেহজনক ব্যক্তি হিচাপে চিনাক্ত কৰা হৈছে ড° উমৰ নবী (অথবা উমৰ মহম্মদ), এজন ৩৪ বছৰীয়া ডাক্তৰ যিয়ে পুলৱামা, জম্মু আৰু কাশ্মীৰৰ বাসিন্দা আৰু ফৰিদাবাদৰ আল-ফলাহ ইউনিভাৰ্চিটিত পঢ়াই দিছিল। তদন্তকাৰীসকলেৰ মতে, Jaish-e-Mohammed (JeM)ৰ সৈতে যুক্ত আছিল আৰু ডাক্তৰসকলৰ নেটৱৰ্ক ব্যৱহাৰ কৰি বিস্ফোৰক পদাৰ্থ সংগ্ৰহ কৰিছিল। গাড়ীৰ মালিকক সন্দেহৰ ভিত্তিত আটক কৰা হৈছে, আৰু দুজন অন্য সন্দেহজনক লোকৰ আশংকা কৰা হৈছে।

ঘটনাৰ কেইদিনমান আগতে (৯ নৱেম্বৰত) জম্মু আৰু কাশ্মীৰ পুলিচে হাৰিয়ানা পুলিচৰ সহযোগিতাত ফৰিদাবাদত এটা ৰেইড চলাই ৩৫০ কেজি বিস্ফোৰক, য়াচল্ট ৰাইফেল, হেণ্ডগান, টাইমিং ডিভাইচ আৰু গুলী সংগ্ৰহ কৰিছে। ইয়াৰ ফলত উমৰ নবীৰ ওপৰত সন্দেহ আহে। পুলিচে কাশ্মীৰত আদিল ৰাদাৰ আৰু মুজাম্মিল গনাইয়াৰ দৰে অন্য সহযোগীসকলকো আটক কৰিছে। গাড়ীৰ ১১ ঘণ্টাৰ পথৰ মানচিত্ৰ তৈয়াৰ কৰা হৈছে, য’ত কনট প্লেচ আৰু মায়ুৰ ভিলৰৰ দৰে স্থানৰ সন্ধান পোৱা গৈছে। ফৰেনচিক ৰিপৰ্টৰ অপেক্ষাত আছে, কিন্তু প্ৰাথমিকভাৱে মিলিটাৰী-গ্ৰেড বিস্ফোৰকৰ ব্যৱহাৰ সন্দেহ কৰা হৈছে।

কিছুমান বিশেষজ্ঞই ইয়াক গেছ চিলিণ্ডাৰ বিস্ফোৰণ বুলিও সন্দেহ কৰিছে, কাৰণ ক্ৰেটাৰ নাই আৰু ক্ষয়ক্ষতি গোলাকাৰ নহয়। কিন্তু পুলিচৰ মতে, ই সন্ত্ৰাসী ষড়যন্ত্ৰৰ অংশ।

প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীয়ে ভুটানৰ পৰিদৰ্শনৰ সময়ত কৈছিল, “অভিযুক্তক কোনো ধৰণৰ ক্ষমা কৰা নহ’ব । তেওঁলোকক বিচাৰৰ সন্মুখীন কৰা হ’ব।” কেন্দ্ৰীয় গৃহমন্ত্ৰী আমিত শ্বাহে ঘটনাস্থলী পৰিদৰ্শন কৰি আহতসকলক হস্পাতালত দেখা কৰিছে আৰু কৈছে, “সকলো কোণৰ তদন্ত কৰা হ’ব।” ৰক্ষা মন্ত্ৰী ৰাজনাথ সিঙে সমৰ্থন দিছে। দিল্লী পুলিচে সকলো কোণ – সন্ত্ৰাসবাদ, দুৰ্ঘটনা বা গাড়ীৰ ত্ৰুটি – তদন্ত কৰিছে বুলি জনাইছে।

দিল্লী আৰু ওচৰৰ ৰাজ্যসমূহত উচ্চ সতৰ্কতা ৰখা হৈছে। এয়াৰপৰ্ট, ৰেলষ্টেচন আৰু বাছ টাৰ্মিনেলত চোকা নিৰীক্ষণ চলিছে। ৰেড ফৰ্টত ৩ দিনৰ বাবে নিষেধাজ্ঞা জাৰি কৰা হৈছে। বিজয়ানৰ দৰে স্থানতো সতৰ্কতা বৃদ্ধি কৰা হৈছে। আই এ আই পৰিষদৰ নেতা অৰৱিন্দ কেজৰীৱালে চৰকাৰক সোনকালে তদন্ত কৰিবলৈ আহ্বান জনাইছে।

টনাৰ পিছত দিল্লীত ভয়ৰ বাতাৱৰণ সৃষ্টি হৈছে। চিফ জাষ্টিচ অৱ ইণ্ডিয়া বি.ৰ. গাভাইয়ে চুপ্ৰীম ক’ৰ্টৰ পৰা সমৱেদনা জনাইছে। এই ঘটনাই দিল্লীৰ ২০১১ চনৰ হাইকোৱাট বম্বিংৰ স্মৃতি জগাই দিছে, য’ত ১৫ জনে মৃত্যুবৰণ কৰিছিল। এতিয়া এই আক্ৰমণ JEMৰ প্ৰতীকী আক্ৰমণ হিচাপে দেখা হৈছে।

এই বিস্ফোৰণে ভাৰতৰ ৰাজধানীত শান্তি আৰু নিৰাপত্তাৰ প্ৰশ্ন উত্থাপন কৰিছে। তদন্তৰ ফলত সহযোগী নেটৱৰ্ক উন্মোচিত হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে, যিয়ে ৯-১০ জন সদস্যৰ এক নেটৱৰ্কক সন্দেহ কৰিছে। সকলোৰে প্ৰাৰ্থনা যাতে মৃতসকলৰ আত্মাই শান্তি পায় আৰু আহতসকল দ্ৰুতভাৱে সুস্থ হয়। এই সময়ত ঐক্য আৰু সতৰ্কতাই মুখ্য।